Jalisco compite con personal calificado para captar inversiones de la automotriz.
La Entidad está entre los cuatro posibles destinos de una planta de la armadora automotriz que se instalará en México
El principal atractivo que ofrece el Estado es la presencia local de varias firmas que tienen personal calificado en diseño automotriz, según el presidente de la Cadena de la Industria Electrónica (Cadelec), Carlos Gómez Michel.
Entre las empresas establecidas en Jalisco que tienen mano de obra calificada en diseño en alta tecnología se encuentran Continental, Intel, SCI Sanmina, Jabil y Flextronics.
Gómez Michel refirió que la conectividad que actualmente se tiene con el puerto de Manzanillo, tanto por ferrocarril, como por la autopista (que se encuentra en fase de ampliación), también es un factor clave para la logística que demanda una inversión de la talla de Audi.
No obstante, reconoció que hay la necesidad de la extensión de las vías férreas para que el movimiento de contenedores que llegan a Manzanillo se refuerce.
El ex titular de la Secretaría de Promoción Económica de Jalisco, Sergio García de Alba, afirmó recientemente a EL INFORMADOR que “se tiene un desastre en el servicio del ferrocarril como medio de transporte de carga”.
García de Alba refirió la negativa de los concesionarios del ferrocarril de ampliar las vías afecta regiones del Estado hasta provocar que algunas empresas decidan instalarse en otra Entidad.
Entre las empresas establecidas en Jalisco que tienen mano de obra calificada en diseño en alta tecnología se encuentran Continental, Intel, SCI Sanmina, Jabil y Flextronics.
Gómez Michel refirió que la conectividad que actualmente se tiene con el puerto de Manzanillo, tanto por ferrocarril, como por la autopista (que se encuentra en fase de ampliación), también es un factor clave para la logística que demanda una inversión de la talla de Audi.
No obstante, reconoció que hay la necesidad de la extensión de las vías férreas para que el movimiento de contenedores que llegan a Manzanillo se refuerce.
El ex titular de la Secretaría de Promoción Económica de Jalisco, Sergio García de Alba, afirmó recientemente a EL INFORMADOR que “se tiene un desastre en el servicio del ferrocarril como medio de transporte de carga”.
García de Alba refirió la negativa de los concesionarios del ferrocarril de ampliar las vías afecta regiones del Estado hasta provocar que algunas empresas decidan instalarse en otra Entidad.
Gómez Michel anotó que las desventajas de Jalisco, como la falta de suministro de gas natural en parte de su territorio, no son puntos que pudieran inhibir la llegada de nuevas inversiones del sector automotriz.
Dijo tener información que la determinación sobre el sitio donde se establecería en territorio nacional, podría darse hasta 2013.
Audi, la división de vehículos de lujo de Volkswagen, dijo en abril que levantará en México una planta, una decisión que busca impulsar el crecimiento del grupo automotriz alemán en América del Norte.
La firma planea montar camionetas deportivas en México a partir de 2016, pero aún no decide la ubicación exacta de la fábrica.
Dijo tener información que la determinación sobre el sitio donde se establecería en territorio nacional, podría darse hasta 2013.
Audi, la división de vehículos de lujo de Volkswagen, dijo en abril que levantará en México una planta, una decisión que busca impulsar el crecimiento del grupo automotriz alemán en América del Norte.
La firma planea montar camionetas deportivas en México a partir de 2016, pero aún no decide la ubicación exacta de la fábrica.
